помещение шиномонтаж

РемаТек: Оборудование помещение шиномонтаж материалы для шиномонтажа: Технологии ремонта шин Каталог Прайс-лист Доставка Технологии ремонта шин Скидки Контакты Адрес: Москва, ул. Нагатинская, д.27 (Схема проезда) Телефон: +7 (495) 507-94-71, 737-49-69, 737-49-72 Искать на сайте: Технологии ремонта / TipTop одноэтапная система Одноэтапная система 1. Повреждения металлокорда в пределах маркированной зоны борта ремонту не подлежат 2. Вырезать поврежденную часть резины (рис. 2). В пределах резины обработать поврежденное место шлифовальным кольцом (напр., арт. № 5958810) помещение шиномонтаж пневматической шлифовальной машинкой (арт. №5950258). При необходимости использовать быстроходную дрель. Пользоваться защитными очками! 3. Удалить поврежденные, отслоившиеся помещение шиномонтаж заржавевшие стальные тросики корда боковыми кусачками (арт. № 5950801) или твердосплавной фрезой в сочетании с пневматической шлифовальной машинкой (рис. 3). Пользоваться защитными очками (арт. № 873 4505)! 4. Воронку в пределах металлокорда обработать отрезным шлифовальным диском - арт. № 5950650 - (рис. 4). В заключение обработать воронку повреждения в пределах резины шли-фовальным кольцом (напр., арт. № 5958810 или 5958858), шлифовальным конусом (арт. № 5958872) или же - во избежание дополни-тельных повреждений металлокорда - спе-циальной проволочной щеткой (арт. №5950722). Пользоваться защитными очками! 5. Форма воронки 6. Измерить величину повреждения помещение шиномонтаж выбрать подходящий пластырь по соответствующей ак-туальной таблице для повреждений на радиаль-ных или PN шинах. В случае наличия на шинах смазки или проч., смазать поврежденное место на площади, превышающей размер пластыря, Ликвид Баффером (арт. № 505 0718) помещение шиномонтаж аккуратно соскаблить шабером (арт. № 595 1178). Развернуть шину налево или направо так, чтобы место ремонта заняло положение часовой стрелки на 3 или 9 часов, помещение шиномонтаж дать немного подсохнуть. Соблюдать меры безопасности! 7. Место повреждения маркировать по центру вспомогательными перпендикулярными лини-ями в радиальном помещение шиномонтаж осевом направлении. 8. Пластырь также маркируется по центру по-перечной помещение шиномонтаж продольной линиями. 9. Пластырь (стрелкой в сторону борта) наложить с внутренней стороны шины таким обра-зом, чтобы вспомогательные линии на шине помещение шиномонтаж на пластыре совпали. Очертить пластырь, отсту-пив ок. 0,5 см от краев 10. Место повреждения: На рис, 10-а, 10-б помещение шиномонтаж 10-в изображена накладка пластыря по принципу . Рис. 10-г показывает возможность ремонта повреждений в почти недоступной зоне, когда центр повреждения помещение шиномонтаж пластыря не совпадают. При этом пластырь накладывается как можно ближе к носку борта. При ремонте диагональных шин используется боковинный PN-пластырь (дополнительное обозначение ). 11. Очерченную площадь внутренней стороны шины равномерно зашероховать (рис. 11) контур-ным диском (арт. №5954230) или круглой прово-лочной щеткой с пластмассовым покрытием (арт. № 5954175). Избегать повреждения вну-тренней прокладки. Надеть защитные очки! Внимание: Проверить шерохованием в направ-лении против края внутренней прокладки, прочно ли держится прокладка в районе поврежденного места. Мягкую, размазывающуюся при шероховании, помещение шиномонтаж также отделяющуюся проклад-ку полностью удалить в пределах внутренней пунктирной маркировки (рис. 11-а). В этом случае на пластырь накладывается вяжущая резина SV (арт. № 5173523) или резина MTR Термопресс (арт. - 5161009). 12. Пыль от шерохования удалить внутри помещение шиномонтаж сна-ружи сухим способом, напр, латунной щеткой (арт. № 5954553) или пылесосом (арт. № 765 ЗОЮ) - рис. 12. Ни в коем случае не исполь-зовать для устранения пыли сжатый воздух, содержащий масло или воду. Внимание! Свежезашерохованные поверхно-сти тщательно предохранять от загрязнения. Не обрабатывать их Ликвид-Баффером. Во избежание окисления не превывать процесс ремонта на длительное время! 13. Зашерохованную поверхность равномерно смазать специальным цементом BL. Соблюдать меры предосторожности! Для лучшего подсыха-ния развернуть шину налево или направо так, чтобы место ремонта находилось в положении часовой стрелки на 3 или 9 часов (время подсы-хания - 10-45 минут в зависимости от темпера-туры помещения. - Проверить тыльной стороной пальцев!). В случае передержки времени просыхания - повторить смазку. Время вторичного просыхания - 10-45 минут (рис. 13). При ремонте диагональных шин после полного просыхания первого слоя (60 мин.) всегда наносится вторичная смазка (время подсыхания - 10-45 минут). 14. Во время подсыхания цемента произвести одноразовую смазку воронки повреждения снаружи раствором MTR Термопресс ТИП ТОП (рис. 14). При этом следить, чтобы раствор не по-пал на внутреннюю сторону шины, покрытую це-ментом. Соблюдать меры предосторожности! Время просыхания - около 15 минут. На диагональных шинах после полного просыха-ния первого слоя наносится второй слой (время просыхания около 15 минут). 15. Отцентровать пластырь на месте повреждения так, чтобы вспомогательные линии на верх-ней стороне пластыря совпали со вспомогатель-ными линиями внутри шины. Шину при этом не раздвигать! Снять с пластыря верхнюю часть защитной пленки. Пластырь плотно прикатать узким вали-ком (арт. № 595 1044) от середины к наружной стороне. Чем плотнее прикатан пластырь, тем надежнее помещение шиномонтаж прочнее будет отремонтировано по-вреждение. Стянуть нижнюю часть пленки помещение шиномонтаж так же плотно прикатать пластырь (рис. 15) 16. При неправильно отшерохованной поверх-ности вне границ пластыря (слишком глубокое шерохование) необходимо смазать указанную площадь, помещение шиномонтаж также прилегающий край пластыря внутристоронним уплотнителем ТИП ТОП (арт. № 5150900) - рис. 16. Альтернативная возмож-ность: неправильно отшерохованную поверх-ность покрыть полоской синей вяжущей резины SV, прикатать ее помещение шиномонтаж смазать специальным цемен-том BL. При необходимости на радиальные помещение шиномонтаж PN-плас-тыри начиная с размера RAD 110 TL/PN 04 специальной ручкой (арт. № 5950052) можно нанести все ремонтные данные. 17. Внутреннюю сторону шины присыпать в обла-сти ремонта специальным безасбестным таль-ком (арт. № 5930649), чтобы избежать привари-вания камеры (рис. 17). 18. Для обкладки воронки повреждения по-догреть полоски резины MTR Термопресс на подогревательной плите (арт. № 5173255) в течение короткого времени при температуре не выше 75°С (рис. 18). Для ускорения процесса обкладки воронки ре-комендуется использовать экструдер для про-колов ТИП ТОП (арт. № 5177608) или же ручной экструдер ТИП ТОП (арт. № 517 3547). 19. Воронку повреждения заполнить резиной MTR Термопресс в соответствии с рис. 19-а/19-б, не допуская образования пузырьков воздуха, накрепко прикатать. Внимание! Использование резины MTR Термопресс допускается исключительно при условии работы с вулканизирующей техникой фирмы ТИП ТОП или в системах полного обновления с рабо-чей температурой не ниже 100°С/212°Е 20. Для обеспечения необходимой точности при установке вулканизационного прибора провести мелком вспомогательные перпендикулярные линии по центру ремонтируемого места: - для Вулкапресса - на наружной стороне шины до горловины борта (рис. 20-а); - для Трак-Мастера- на наружной помещение шиномонтаж внутренней сторонах шины (рис. 20-а помещение шиномонтаж 20-б). 21. Поверхность заполненной воронки смазать раствором MTR Термопресс (арт. № 5161212) помещение шиномонтаж немедленно покрыть изолирующей пленкой (арт. № 5171972), чтобы предотвратить приваривание нагревательных пластин во время вулканизации 22. После проведения вышеописанных работ место повреждения должно быть завулканизирова-но в течение 12 часов - в случае использования специального цемента BL/вяжущей резины SV, или же в течение 14 дней в случае использования раствора MTR/резины MTR. Соблюдать указа-ния инструкций по работе с приборами (ТИП ТОП Трак-Мастер, ТИП ТОП Вулкапресс). При работе с системами полного обновления пользоваться соответственными инструкциями по вулканизации. 23. По окончании вулканизации помещение шиномонтаж после полного остывания отремонтированного места при необходимости отшлифовать наружную сторону. Использовать шлифовальный инструмент (арт №5954058). 24. При ремонте на протекторе по внешней сто-роне отремонтированного места прорезать ка-навки прибором для нарезки профиля Раббер Кат ТИП ТОП (рис. 23). 25. Внимание! Перед монтажом шины для эксплуатации еще раз проверить качество проведенного ремонта! Copyright © 2006 – 2008 REMATECH.RU Разработка сайта MUSINFO.RU разделы радиодоступ зубной камень 5440.14 (крышка) домашний очаг здоровье зиплок фосфорецирующая краска пионовая беседка блюдо фарфор скачать короткий нард красный площадь мавзолей метробонд базовый шпатлевка бахила оптом mobihel краска кулер 775 кс-4361 флаг заказ билет russia music awards асбест хризотиловый гостинницы спб кислотостойкий краска ночной очки сушильный машина asko значок медаль фосфорецирующая краска центр проктология лечение головокружение снос любой конструкция ожирение против рак билет хоккей циклон цол холодильник уценка электропечь dimplex model brayford inerta краска нард скачать билет цдкж сдача ielts долг помещение шиномонтаж